Mejorando la conectividad entre Concepción y San Pedro de la Paz
02/06/2017
Tras el colapso del Puente Bicentenario por el terremoto de 8,8 grados en 2010, su construcción se ha reactivado.
El proyecto consta del puente definitivo, separado a casi 10 metros del actual puente Chacabuco. Inicialmente fue reconstruido con un sistema provisorio tipo mecano, por lo que la primera tarea ha consistido en retirar estas estructuras, seguido del corte y retiro del cabezal de hormigón de las cepas, para posteriormente extender los pilares y lograr la nueva altura del puente.
ULMA incorpora toda su ingeniería para amoldarse a los requerimientos de la obra.
